12. 항공정보 - 항공고시보(NOTAM)

항공고시보(Notice to Airmen, NOTAM)

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항공고시보는 항공시설, 업무, 절차 또는 장애요소, 항공기 운항관련자가 필수적으로 적시에 숙지해야 할 사항의 신설, 상태 또는 변경에 관한 정보 등 긴급히 공지해야할 사항을 수록하여 통신수단을 통해 배포되는 공고문을 의미합니다.

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원칙적으로 항공고시보는 전세계적으로 연결되어 있는 항공고정통신망(AFTN, Aeronautical fixed telecommunication network)을 통하여 전문형태로 제공되어야 합니다. 그러나 정보통신기술의 발달과 인터넷 사용이 전세계적으로 확산됨에 따라 인터넷 웹사이트(xNOTAM)에 항공고시보를 등재하는 방식도 점차 사용되고 있는 추세입니다.

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실기시험에서는 NOTAM의 모든 약어를 암기하는 것을 요구하지는 않습니다. 하지만 NOTAM도 매일 몇개씩 챙겨보다보면 자주 언급되는 약어들이 있습니다. 이런 약어들의 의미와 해당 NOTAM이 의미하는 내용을 해석하는 연습을 해보시면 도움이 많이 될 겁니다. NOTAM Contraction은 부록으로 첨부해놓았으니 참고하시면 되겠습니다.

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하나만 예를 들어 설명해보겠습니다.

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존재하지 않는 이미지입니다.

xNOTAM 홈페이지에서 가져온 항공고시보입니다. 실제로는 고시보 아래에 그 의미를 친절하게 풀어서 설명해놓고 있지만 시험에서도 그렇지는 않습니다.

 

GG 항공업무의 전문 중에서도 비행규칙전문, 항공정보전문, 항공행정전문을 의미하는 용어입니다.

그 다음으로는 수신처 주소가 오게 되는데 RKZZNAXX는 국내 일괄 배포주소를 의미하므로 특정한 기관을 지정해서 배포하는 것이 아니라 모두에게 보내겠다는 의미이죠.

291056은 시간(UTC 기준)을 의미합니다. 29일 10:56분에 보내는 전문입니다.

그 다음으로는 발신처 주소가 위치하는데 RKRRYNYX는 인천 FIR의 항공고시보취급소를 의미합니다.

E1594/20은 전문번호를 의미합니다. 2020년의 국내용(E) 1594번째 항공고시보라는 의미이죠.

NOTAMN은 새로운(New) 항공고시보를 의미합니다(R-대체, C-취소).

RKRR은 항공고시보가 적용되는 FIR을 의미합니다. 인천 FIR을 의미하죠.

밑줄쳐진 QRTCA는 Q-code입니다. 이 NOTAM의 내용이 어떤 것에 관한 것인지를 알려주죠. RT는 Temporary Restricted Area(임시제한구역)을, CA는 Activated(활성화)를 의미합니다. 임시제한구역의 활성화에 관한 내용이 되겠네요.

IV는 IFR과 VFR 비행에 모두 적용된다는 의미입니다(I-IFR, V-VFR, IV-IFR/VFR).

BO에서 B는 비행전 정보게시(PIB)에 포함됨을, O는 항공기 운항(Operation)과 관련됨을 의미합니다.

W는 Navigation Warning(항행 경고)을 의미합니다.

000/050은 적용되는 고도를 의미합니다. 0ft(지표면)~5000ft까지 적용된다는 거죠.

3712N12745E004에서 37~E까지는 지리적인 참조점의 위치를 의미하고 마지막 004는 그 지점을 기준으로 반경 4nm의 구역이 참조가 되는 구역이라는 의미입니다.

B)~C)는 적용되기 시작하는 시간~종료되는 시간을 의미합니다. 2020년 5월 1일 23:00~5월 10일 10:50(UTC 기준) 사이에 적용됨을 의미합니다.

D)항목은 그 기간 중에서도 구체적으로 적용되는 기간을 의미하고 만약 앞서 언급한 기간 전체동안 적용된다면 따로 언급되지 않습니다. 1일에는 2300-2359, 2일에는 0000-0130, 0300-1050, 2300-2359,.....에 적용됨을 의미합니다.

E)항목에서는 내용을 자세하게 설명하고 있습니다. 임시제한구역이 아래와 같이 활성화될 거라는 의미이죠.

371145N1274447E 지점을 기준으로 3nm을 반경으로 하는 원이 곧 임시제한구역입니다.

마지막으로 앞서 언급했던 적용 하한선~상한선을 다시 한 번 언급하며 마무리됩니다.

 

이렇게 처음부터 각 용어의 의미를 찾아보고 이해하면서 해석하다보면 어렵지 않게 NOTAM에 익숙해질 수 있으실 겁니다.